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ISO/TS16949認(rèn)證的背景和動(dòng)態(tài)介紹

  發(fā)布時(shí)間:2013-08-13 瀏覽次數(shù):10135次
 

    為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國際汽車工作 組 International Automotive Task Force (IATF) . IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會 (ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會 (VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷 諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。

    IATF對3個(gè)歐洲規(guī)范VDA6.1(德國),AVSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2008版標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2009 這個(gè)規(guī)范。
    2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2009,這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車廠。
    在2002年4月24號,福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會,宣布對供應(yīng)廠商 要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范,這個(gè)規(guī)范就是ISO/TS16949.供應(yīng)廠商如沒有得到ISO/TS16949的認(rèn)證,也將意味著失去 作為一個(gè)供應(yīng)商的資格。
    目前,法國雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949認(rèn)證。
ISO/TS16949認(rèn)證的基本目標(biāo):減少擔(dān)保;消除裝配線上的不合格品;已發(fā)送產(chǎn)品質(zhì)量的突破性的進(jìn)步。

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